La Audiencia Nacional española citó a Zapatero como investigado en una causa que indaga una presunta trama de tráfico de influencias alrededor del rescate público de la aerolínea Plus Ultra, una compañía que recibió 53 millones de euros del Gobierno español durante la pandemia. Según reportes judiciales, el expresidente deberá declarar el 2 de junio por presuntos delitos de organización criminal, tráfico de influencias y falsedad documental.

El juez José Luis Calama también ordenó el bloqueo de 490.780 euros en cuentas bancarias de Zapatero dentro de la investigación. La medida afecta fondos recibidos de la consultora Análisis Relevante, empresa que está bajo la lupa por su papel en la presunta red de influencias. El País reportó que los investigadores cifran en 1,95 millones de euros el dinero que Zapatero y personas de su entorno pudieron haber recibido dentro de la supuesta trama, aunque no todo estaría identificado como comisión irregular.

La pista venezolana es una de las claves del caso. Según documentos del sumario citados por El País, la investigación nació a partir de una cooperación judicial con Francia y Suiza sobre una presunta red internacional de blanqueo de capitales vinculada a empresarios venezolanos, posibles desvíos de fondos públicos del programa CLAP y operaciones con oro del Banco de Venezuela.

En los informes de la UDEF aparecen conversaciones internas de directivos de Plus Ultra que buscaban llegar al poder político para asegurar el rescate. En una de esas conversaciones, se menciona a la dirigente chavista Delcy Rodríguez como posible vía para contactar al entonces ministro José Luis Ábalos, y también se plantea recurrir a “alguien con Zapatero”.

El nombre de Venezuela no aparece como un detalle secundario. HuffPost, citando la investigación de la UDEF, señala que los investigadores analizan vínculos operativos entre España y Venezuela, intermediarios relacionados con el chavismo, permisos de vuelo para Plus Ultra y posibles negociaciones con petróleo, oro y níquel venezolano.

Euronews reportó que el juez sitúa a Zapatero en el foco por presuntas comisiones, contratos ficticios y contactos con autoridades venezolanas para facilitar operaciones aéreas, además de posibles ramificaciones con China y Dubái por intereses vinculados al petróleo venezolano. Zapatero ha negado haber actuado ilegalmente y defiende que su actividad pública y privada se ha desarrollado dentro de la ley.

La conexión con Cuba llega por otra vía: Plus Ultra no solo está bajo investigación por el rescate y sus vínculos con Venezuela, sino que también se convirtió en una pieza importante para la logística aérea del régimen cubano. Diario de Cuba, citando una investigación de El Confidencial, reportó que la aerolínea ha sido utilizada para viajes oficiales de Miguel Díaz-Canel y para sostener operaciones de Cubana de Aviación, afectada por sanciones, falta de flota y una crisis estructural.

El Confidencial informó que la inyección de 53 millones de euros a Plus Ultra permitió a la compañía convertirse en una especie de aerolínea de apoyo para La Habana, con vuelos oficiales, rutas comerciales y acuerdos de arrendamiento con Cubana de Aviación. Según ese reporte, Díaz-Canel habría usado aviones de Plus Ultra para viajes internacionales, mientras la aerolínea estatal cubana depende de acuerdos externos para mantener parte de su conectividad.

El caso golpea de lleno al PSOE y derrumba la imagen de Zapatero como supuesto mediador neutral en América Latina. Durante años, el expresidente español fue presentado como un interlocutor entre sectores políticos y gobiernos de la región, especialmente en Venezuela. Ahora, la justicia española investiga si detrás de esa red de contactos existieron intereses económicos, comisiones encubiertas y tráfico de influencias.

Para Cuba, el caso es especialmente sensible porque muestra cómo empresas, rescates públicos y conexiones políticas internacionales pueden terminar beneficiando, directa o indirectamente, a estructuras de poder autoritarias. Mientras el pueblo cubano vive apagones, hambre, falta de medicinas y salarios miserables, la cúpula del régimen ha usado aviones extranjeros para mantener sus giras, su propaganda y sus alianzas internacionales.

La investigación todavía está abierta y será la justicia española la que determine responsabilidades penales. Pero políticamente el daño ya es enorme: un expresidente del Gobierno español aparece bajo sospecha en una causa con dinero público, empresarios vinculados al chavismo, permisos de vuelo, posibles operaciones con recursos venezolanos y una aerolínea que también sirvió de apoyo al régimen cubano.

La pregunta ya no es solo qué hizo Plus Ultra con el dinero del rescate. La pregunta más profunda es cuántas redes de influencia, negocios y favores han sostenido durante años a los regímenes de Venezuela y Cuba desde dentro de Europa.

Zapatero no ha sido condenado, y debe respetarse la presunción de inocencia. Pero el caso ya expone algo que muchos denunciaban desde hace tiempo: detrás de ciertas “mediaciones” con dictaduras latinoamericanas pudo haber mucho más que diplomacia.

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